Счетчик бензина Petroll 18

ВНИМАНИЕ! Счетчик не предназначен для кислот и щелочей! Работа с такими жидкостями может привести к травмам!

Примечание: счетчик чувствителен к внешним электрическим сигналам, если он расположен ближе, чем 5 см от электромоторов.

Счетчик откалиброван на заводе для работы с дизельным топливом. Возможна калибровка счетчика под другие жидкости с использованием калибровочного коэффициента (k).

Технические характеристики

Счетчик имеет электронное табло, на котором отображается разовый расход жидкости, который можно обнулить и общий расход, который невозможно обнулить.

Разовый расход обозначается на дисплее символом «TTL1»

Общий расход обозначается символом «TTL2»

Прибор может показывать расход жидкости в литрах или галлонах (США).

Управление режимами дисплея

для отображения разового расхода «TTL1» или общего расхода «TTL2», следует кратковременно нажать на кнопку «Display».

Для сброса на ноль параметров разового расхода, следует нажать на кнопку «Display» и удерживать ее не менее 2секунд.

для выбора единиц измерения счетчика (литры «LTR» или галлоны «GAL») нажмите кнопку «Сalibrate»

для показа и изменения калибровочного коэффициента (к), необходимо одновременно нажать на кнопки «Display» и «Calibrate».

Описание показаний дисплея:

«TTL1»: разовый расход, который можно сбросить на ноль

«TTL2»: общий суммарный расход, который не обновляется (если возникнет необходимость обнуления показаний общего расхода, то необходимо вынуть элементы питания и подождать не менее 10 с).

«LTR»: единицы измерения -литры

«GAL»: единицы измерения – американские галлоны

«00000»: поле для установки калибровочного коэффициента.

Счетчик автоматически включается при прохождении через него жидкости. Через некоторое время после перекачки, дисплей гаснет, и счетчик переходит в «Спящий режим» для экономии энергии батареи. Из этого режима счетчик можно вывести нажатием любой кнопки.

Калибровка

Примечание: калибровка возможна только для показаний в литрах!

Автоматическая калибровка:

Снимите дисплей, открутив винты на рабочей панели. Вытащите батарейки. После этого замкните контакты на джека J2. После установки батарей, на дисплее должно отобразиться «00000».

Установите дисплей на штатное место. Прокачайте через счетчик 100 литров жидкости, использую мерную емкость. Через 30 секунд, электронный блок автоматически вычислит поправочный коэффициент (к) и запишет его в память прибора.

Поправочный коэффициент будет храниться в памяти даже после того, как будет вынут источник питания. Если погрешность составит более 10%, то счетчик будет считать, что произошла ошибка и сбросит показания калибровочного коэффициента на ноль.

Если успешная калибровка не произошла, повторите все с начала. Если калибровка прошла успешно, выньте батареи питания, снимите перемычку с джека J2, затем установить батарею на место.

Ручная калибровка:

Нажмите одновременно на кнопки «Display» и «Calibrate». На дисплее отобразиться текущий калибровочный коэффициент (к). Например, если калибровочный коэффициент равен 46,33, то на дисплее будет отображаться информация.

Для перемещения курсора по разрядам, следует кратковременно нажимать на кнопку «Calibrate». Для изменения числа, кратковременно нажимать на кнопку «Display».

После установки необходимых параметров, следует одновременно нажать на кнопки «Display» и «Calibrate» для выхода в рабочий режим.

Для вычисления коэффициента необходимо произвести следующие действия:

Сбросьте на ноль показания разового расхода. Залейте в мерную емкость 100 литров жидкости (т.е. L0=\\\"100 LTR).

Посмотрите объем перекаченной жидкости на дисплее (например, на дисплее 95,56 LTR. То есть l=\\\"95.56 LTR).

Если вы не меняли калибровочный коэффициент, то он равен k0=40 (заводская настройка).

Далее, вычисляем калибровочный коэффициент: 95.56. 40k == 38.224100.

После этого вводим значение калибровочного коэффициента в память прибора k=38.22 (округляем до сотых).

Обслуживание

Ресурс батареи питания счетчика составляет 9000 часов (около года работы каждый день).

Если дисплей показывает информацию тускло, следует заменить батареи питания на новые. Также, при этом, можно очистить полюса от следов коррозии.

Если счетчик не загрязнять, то он практически не требует обслуживания. Важно только, чтобы могло вращаться рабочее колесо (турбина).

В случае если колесо заблокируется, то колесо, вал и подшипники необходимо смазать полужидкой смазкой. Для того чтобы убрать грязь с рабочего колеса, пользуйтесь мягкой щеткой или небольшой палочкой.

Не рекомендовано продувать счетчик сжатым воздухом – это может повредить рабочее колесо.

Замена батареи питания

Открутите четыре с электронного блока. Выньте старые батареи. Очистите контакты от ржавчины или следов окисления. Замените батареи на новые (тип ААА, 1\\\",5В). Установите электронный блок на место. Заверните четыре винта